集流器可以將氣體導(dǎo)向葉輪,葉輪入口氣流狀況是由集流器的幾何形狀來保證的。集流器的形狀有很多種,主要是:筒形、錐形、筒錐形、弧形、筒弧形、弧錐形等。
葉輪一般有輪蓋、輪盤、葉片、軸盤四大部件組成,其結(jié)構(gòu)的連接方式主要是焊接和鉚接。按照葉輪的出口不同的安裝角度,可分為徑向、前向和后向三種。葉輪是離心風(fēng)機(jī)重要的部分,由原動機(jī)驅(qū)動,是離心葉輪機(jī)械的心臟,負(fù)責(zé)由歐拉方程所描述的能量傳輸過程,離心葉輪內(nèi)部的流動受葉輪旋轉(zhuǎn)和表面曲率的作用還伴有脫流、回流和二次流現(xiàn)象,從而使得葉輪內(nèi)的流動變得十分復(fù)雜。葉輪內(nèi)部流動狀況,直接影響著整級乃至整機(jī)的氣動性能和效率。
蝸殼主要是用來收集從葉輪出來的氣體,同時可以通過適度降低氣體速度將氣體的動能轉(zhuǎn)化為氣體的靜壓能,并引導(dǎo)氣體留出蝸殼出口。鼓風(fēng)機(jī)作為流體葉輪機(jī)械,從其內(nèi)部流場研究入手來提高其整機(jī)性能與工作效率,是非常有效的方法。技術(shù)人員為了了解離心鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的氣流流動狀況,改進(jìn)葉輪設(shè)計和蝸殼設(shè)計以提高性能和效率,針對離心葉輪和蝸殼做了大量的基礎(chǔ)理論分析、實驗研究和數(shù)值模擬計算.